Två av hjulseten på Jetlines främre vagn lossnade i samband med att bergochdalbanan spårade ur. Bara timmar före den dödliga olyckan hade hjulseten kontrollerats av Gröna Lunds personal, enligt vd Jan Eriksson. – Det finns inget som tyder på att det beror på bristande noggrannhet eller att besiktningen inte genomfördes, säger Eriksson.